A joint-venture entre o Grupo Volkswagen e a Rivian (RV Tech) para o desenvolvimento de uma arquitetura e software para os chamados veículos definidos por software (SDV), destinada aos elétricos alemães, poderá estender-se também a modelos com motor de combustão.
Segundo o que Carsten Helbing, co-diretor-executivo da joint-venture RV Tech, avançou à Reuters “trata-se de uma arquitetura extremamente capaz, que poderia ser usada futuramente também em veículos com motor de combustão interna”.
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O executivo destacou que a tecnologia suporta diferentes configurações de conjuntos motrizes, embora adaptar o sistema a novos tipos de motores exija trabalho adicional tanto na parte de componentes como na plataforma.
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Foco nos elétricos
Apesar desta nova possibilidade para o futuro, Helbing sublinha que o foco continua a ser exclusivamente nos veículos elétricos. “O que vier depois será decidido posteriormente”, acrescentou.
A nova arquitetura e software visa reduzir a vantagem para rivais como a Tesla e várias marcas chinesas, com a versão de produção do Volkswagen ID.EVERY1 — a ser fabricado na Autoeuropa —, a ser o primeiro a equipar o sistema, com lançamento previsto para 2027. Os testes devem começar ainda este ano.
O objetivo é que este sistema seja utilizado na base de todos os veículos elétricos do grupo, especialmente os que irão assentar sobre a Scalable Systems Platform (SSP), que vem suceder à MEB, e que servirá de base a modelos como o futuro Golf elétrico e T-Roc elétrico, que deverão começar a chegar em 2029.
A Rivian, por sua vez, aplicará a tecnologia nos modelos R2, R3 e R3X, ao mesmo tempo que a utilizará para otimizar os veículos já existentes. Para desenvolver esta tecnologia, a joint-venture montou uma equipa global com mais de 1500 funcionários.
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“A joint-venture está a desenvolver rapidamente a arquitetura que vamos utilizar nos nossos futuros veículos definidos por software”, disse Oliver Blume, diretor-executivo do Grupo Volkswagen. “Cada passo rumo às nossas metas ambiciosas está a ser dado com determinação e foco”.
O post Parceria Volkswagen-Rivian poderá incluir mais do que elétricos apareceu primeiro em Razão Automóvel.
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