Infelizmente, isso é normal em regiões mais frias. De acordo com Ricardo Vetorazzi, gerente técnico da divisão de repintura automotiva da PPG, a combinação de frio intenso, sujeira na carroceria, sereno, orvalho e geada são muito prejudiciais à pintura do carro. Todos esses fatores podem levar ao aparecimento de manchas e, no pior dos casos, até fissuras na camada de verniz da tinta.
A solução, segundo o especialista, é manter o carro protegido. A primeira sugestão é sempre parar em locais cobertos para evitar as ações do tempo, em especial a geada, o sereno e o orvalho, que se tornam ainda mais prejudiciais se a lataria estiver suja. Caso não seja possível estacionar em uma garagem fechada, procure utilizar uma capa automotiva adequada. Capas de má qualidade podem se tornar vilãs, pois não oferecem a proteção necessária. E, como reforça Ricardo, é preciso que o carro esteja limpo quando for colocá-la.
A outra dica é usar produtos pouco abrasivos na lavagem, como um sabão de pH neutro. Produtos com substâncias como álcool acabam danificando a camada de proteção da tinta. Também evite polir demais o carro, já que esse processo igualmente desgasta a camada final da pintura.
O cuidado deve ser igual para todas as tonalidades de veículos. “Mesmo em carros brancos ou de cores claras, o excesso de polimento reduz a proteção oferecida pelo verniz, já que muitos modelos utilizam o mesmo tipo de acabamento”, alerta Vetorazzi. Manter a lavagem em dia garante a sobrevida estética do automóvel.
